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汽車模具鋼材

1.模具鋼材

   幾種常用的鋼材

   鋼材是模具質(zhì)量的決定性因素，選擇合理的鋼材是重中之重。選擇鋼材的標(biāo)準(zhǔn)是：

   ①注塑材料的要求—不同的塑料要選用不同的鋼材，如對(duì)高拋光的要求、耐腐蝕的要求等等;

   ②價(jià)格—鋼材性能夠用就好，不是越貴越好;考慮到模具的成本因素，模具鋼材要選用和模具壽命相應(yīng)的材料，避免不必要的浪費(fèi);一般P20的壽命在30萬左右;2738，50萬沒問題，H13/2344通常在80-100萬以上，可以根據(jù)情況選擇;

   ③熱處理。模具的表面處理也是非常重要。氮化—能夠增強(qiáng)鋼材的表面硬度，有效延長(zhǎng)模具壽命;電鍍—能對(duì)模具鋼材進(jìn)行有效改性，對(duì)一些需要高亮度的和耐腐蝕的塑件可以利用電鍍來增強(qiáng)和改進(jìn)鋼材的性能

2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

   管件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

   成熟的模具結(jié)構(gòu)不但考慮到產(chǎn)品材料屬性——收縮率、成型溫度、彈性拉伸變形系數(shù)等，而且還要考慮到冷卻水路、開合模的速度等。合理的模具結(jié)構(gòu)能有效延長(zhǎng)模具壽命和保證模具的順利生產(chǎn)。降低成本。

3.模具加工

   工欲善其事，必先利其器。模具工藝的安排尤為重要，合理的工藝安排能加快生產(chǎn)周期，縮短加工時(shí)間，有效節(jié)省成本。而且更重要的是合理的加工能夠保證模具在生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和延長(zhǎng)壽命。加工出錯(cuò)有的會(huì)導(dǎo)致模具燒焊，無論焊的多好，對(duì)模具來說都是一種損失;另外加工不好還有可能影響模具動(dòng)作，降低模具壽命，導(dǎo)致模具在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)拉裂甚至折斷。

4.標(biāo)準(zhǔn)件

   決定水桶容量的是較低的一根木條。這個(gè)道理大家都理解，但是在做的時(shí)候往往會(huì)注意不到。模具也是一樣，標(biāo)準(zhǔn)件雖然不直接參與成型，但卻控制著整個(gè)模具的運(yùn)行。好的標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)該能夠耐磨，夠硬，精度高，不宜變形。不同品牌的標(biāo)準(zhǔn)件差價(jià)很大，所以做模具不要一味殺價(jià)，殺來殺去，你的模具從奔馳就直降至大眾了。

5.對(duì)碰(飛模)

   對(duì)碰靠的是模具鉗工的經(jīng)驗(yàn)，看似簡(jiǎn)單的活卻是具有技術(shù)含量的工作。復(fù)雜模具主要看的就是這個(gè)功夫。平板模具簡(jiǎn)單，分形面只要沒有飛邊斷差基本就ok了。像汽車配件模具就非常的麻煩了，不但分形面比較不規(guī)則，而且往往包括多個(gè)滑塊、頂塊。同時(shí)通過對(duì)碰還能對(duì)模具的其他問題進(jìn)行改進(jìn)和完善。所以它是一項(xiàng)綜合性的工作。

6.拋光/皮紋

   模具的拋光是模具的制造的后一個(gè)環(huán)節(jié)。拋光直接反映到塑件上，所以這是個(gè)面子的工作。拋光還能對(duì)模具動(dòng)作起到幫助和補(bǔ)充的作用，尤其對(duì)脫模非常有意義。往往一些模具生產(chǎn)不順利就是因?yàn)榇蚬獠坏轿?，阻力過大，脫模困難，甚至頂白，頂裂等。

7.模具裝配

   模具裝配就如同組裝機(jī)器一樣，每一個(gè)部件，每個(gè)螺釘都不能出錯(cuò)，否則后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，輕則導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷，影響生產(chǎn)，重則徹底損害模具，造成報(bào)廢。所以裝配的活一定要非常的細(xì)致。裝配過程中尤其是要注意模具的清潔工作，特別是水路、螺絲孔，一定要吹干凈里面的鐵屑，否則客戶非常生氣的。

8.熱流道還是冷流道

   這個(gè)其實(shí)對(duì)模具質(zhì)量的影響小。國(guó)外品牌無論在質(zhì)量還是售后服務(wù)上做的都非常到位，所以質(zhì)量上一般不會(huì)有問題。只是國(guó)內(nèi)的一些熱流道倒是質(zhì)量相差很大。個(gè)別小企業(yè)為了節(jié)儉成本，來爭(zhēng)取價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，用一些不靠譜的加熱和傳導(dǎo)配件，就容易出問題。而冷流道主要的問題就如何保證注塑的平衡、澆口大小、注塑壓力等等。

1：模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。

2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來確認(rèn)，只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。

3：模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。

熱軋（hot rolling)

熱軋是相對(duì)于冷軋而言的，冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋

優(yōu)點(diǎn):可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實(shí)，力學(xué)性

能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注

時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。