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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:隆際鋼材
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隆際CNC系列刀粒(圖)-模具配件價(jià)格-云南省模具配件 :
汽車(chē)模具鋼材
先進(jìn)加工設(shè)備的汽車(chē)模具制造企業(yè)將會(huì)成為行業(yè)大勢(shì)
裝備的數(shù)控化已成為重要發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)模具,在對(duì)精度要求和使用壽命要求如此高的模具企業(yè)來(lái)說(shuō),數(shù)控裝備是提升汽車(chē)模具企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的唯1手段,廣東汽車(chē)模具加工,只有裝備數(shù)控化設(shè)備的汽車(chē)模具企業(yè),廣東汽車(chē)模具鋼材,能夠結(jié)合一定的產(chǎn)品和管理。必能夠成為行業(yè)大勢(shì)。
我國(guó)裝備制造可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)模具制造、金屬加工等典型行業(yè)2020年裝備數(shù)控化率達(dá)到70%.而數(shù)控裝備廣泛應(yīng)用,在汽車(chē)模具應(yīng)用中能有效將生產(chǎn)效率提高20%以上,能源、資源消耗降低30%以上。
汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。2. 汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。3. 汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。4. 汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具?,F(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車(chē)模具好像都指的是汽車(chē)覆蓋件沖模。
模具材料的選用在談模具材料之前,我們要先了解注塑模具的一些基本的東西,首先是模具的分類(lèi),一般把模具按使用壽命的長(zhǎng)短分五級(jí),一級(jí)在百萬(wàn)次以上,二級(jí)是50萬(wàn)----100萬(wàn)次,三級(jí)在30萬(wàn)-----50萬(wàn)次,四級(jí)在10萬(wàn)---30萬(wàn)次,五級(jí)在10萬(wàn)次以下,一級(jí)與二級(jí)模具都要求用可以熱處理硬度在HRC50左右的鋼材,否則易于磨損,注塑出的產(chǎn)品易超差,故所選的鋼材既要有較好的熱處理性能,又要在高硬度的狀態(tài)下有好的切削性能,當(dāng)然還有其他方面的考慮。因我很少接觸國(guó)產(chǎn)塑膠模鋼材,故只能介紹在珠三角常用的進(jìn)口料。通常選用瑞典的8407,S136,美國(guó)的420,H13,歐洲的2316,2344,083,或日本的SKD61,DC53(原為五金模材料,特殊情況下使用。)一類(lèi)的鋼材。除此外,注塑的原料及其所增加的填料對(duì)選用剛才有很大的影響,尤其是玻璃纖維對(duì)模具的磨損大。

因此要求具有更高的耐磨化模具工作時(shí)承受沖壓力大.又由于形狀復(fù)雜易于產(chǎn)生應(yīng)力集中,所以要求具有較高的韌性;模具尺寸大、形狀復(fù)雜.所以要求較高的淬透性、較小的變形及開(kāi)裂傾向性。
總之,冷作模具鋼在淬透性、耐磨性與韌性等方面的要求要較刃具鋼高一些。而在紅硬性方面卻要求較低或基本上沒(méi)要求(因?yàn)槭抢鋺B(tài)成形),所以也相應(yīng)形成了一些適于做冷作模具用的鋼種,例如,發(fā)展了高耐磨、微變形冷作模具用鋼及高韌性冷作模具用鋼等。



